元股证券 我们首先来看新车的外观设计方面，车头设计延续奥迪家族经典的“大嘴”格栅设计，整体风格沉稳大气，兼具豪华感与力量感。前脸采用六边形进气格栅，内部辅以竖向镀铬饰条规整排布，搭配镀铬边框勾勒，凸显精致质感，致雅型版本格栅饰条更显内敛，动感型则采用熏黑处理，注入运动气息。两侧矩阵式LED大灯造型锐利修长，是车头的点睛之笔，支持自适应远近光、流水式转向与动态迎宾功能，夜间点亮仪式感拉满，完美诠释奥迪“灯厂”的实力。 元股证券:ygzq.hk ☀️周日早！8分钟回顾MotoGP泰国冲刺赛的精彩集

当越来越多“小蓝灯”跑上高速，它们和其他车辆的 “社交关系” 乱了套。 元股证券:ygzq.hk 作者：周菊 封图：本报资料室 今年春节自驾回乡，小王在高速路上有了个新发现——路上的 “小蓝灯” 越来越多了，几百公里路程中，他看到至少十几辆尾灯或后视镜处亮着蓝光的车从车旁闪过，在一片红彤彤的车流中这些闪着蓝色灯光的车显得格外扎眼。这些车中数量比较多的品牌是问界和理想，也有阿维塔、零跑、比亚迪等。懂行的知道，这并不是什么改装车新潮流，而是车主打开了辅助驾驶功能，车正在“自动驾驶”。 小王一路观察

曾是年销近80万的主流合资品牌，如今单月仅售出16台车；曾经满街都是的该品牌的家用车，现在连找到一家4S店都成了难事。2026年开年，雪佛兰用一组近乎归零的数据，宣告它在中国市场的落幕。这不是简单的销量下滑，而是一场早已注定、却被拖延至今的体面退场。 不知大家是否留意，雪佛兰的官方社交媒体，已经沉默了一年多，最后一次更新停留在2025年的新春祝福，此后便再无声音，这种刻意的沉默，往往比任何公告都更能说明问题。 2026年1月，雪佛兰在华零售仅16台，其中迈锐宝XL卖出7台、探界者PLUS卖出6

【增速前三全是中国！比亚迪、上汽、吉利正在改写全球格局】2025全球汽车销量TOP10出炉，比亚迪第六。丰田老大地位暂时无可撼动，是唯一销量超千万的车企，去年增加了100万辆，非常厉害了。 元股证券:ygzq.hk TOP10中，中国三家车企入围，分别是比亚迪排第六名，上汽排第七名，吉利排第九名。三家中国车企增速位居前三。 喝酒这件事，到底能不能“少量无害”？我们得重新认识一下。 但说实话，真正入围的只有两家，上汽有点名不副实，为什么呢？ 其它9家车企都是卖自己的品牌，只有上汽还在卖其它车企的