杰瑞股份“吞下”百亿大单，“烟台前首富”孙伟杰坐收AI红利

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　　来源：环球老虎财经app

　　一家靠油气起家的公司，却在AI算力狂潮中拿到了“核心船票”。7月22日，杰瑞股份宣布再签14.65亿美元燃气轮机发电机组大单，市值随即飙破1400亿。短短八个月连斩7份重磅订单，孙伟杰一手打造的“第二曲线”，已让杰瑞股份从油田走入数据中心，坐收AIDC供电需求的滔天红利。

　　全球数据中心供电需求爆发之际，杰瑞股份再获天价海外订单。

　　7月22日晚间，杰瑞股份发布公告披露控股子公司与国际知名云服务商签署金额 14.65 亿美元（折合人民币约99.5亿元）燃气轮机发电机组供应合同，订单规模接近公司上一年度六成营收。

　　市场对此迅速给出正向反馈，7月23日，杰瑞股份收获一字板涨停，次日，杰瑞股份依旧高开超6个点，此后股价逐步回调，至7月24日收盘，公司股价高达137.29元/股，公司市值也来到了1406亿。

　　股价强势走高的表象之下，庞大的机构持仓成为重要支撑，根据银河证券机械行业2026Q2 基金持仓分析，杰瑞股份位列申万一级机械设备板块重仓基金数量榜首，朱少醒管理产品、社保、保险资金等多路头部机构集中驻扎。

　　杰瑞股份“斩获”百亿大单

　　一纸近百亿元海外燃气轮机订单，让杰瑞股份再度站上资本市场风口。

　　7月22日晚，杰瑞股份发布公告称，公司控股子公司J&F Power Systems LLC与某国际知名云服务提供商签署燃气轮机发电机组供应合同，订单金额为14.65亿美元，约占公司2025年度经审计营收的61.33%，合同约定于2027年11月前分批次交付，并设有价格调整机制。

　　根据公告内容，合约中强调虽然该合作将夯实公司在数据中心供电领域的竞争优势，助力公司进一步深耕全球数据中心及供电领域市场，提升公司全球品牌影响力和市场竞争力，但仍存在部件采购及供货、履约和交付验收等风险。

　　即便存在部分风险，但依旧无法阻止资金对这笔交易的认可。7月23日，杰瑞股份收获10cm涨停，次日，依旧有众多资金加码杰瑞股份，公司股价高开超6个点，虽然此后受市场整体行情影响，公司股价逐步回落，但至7月24日收盘，杰瑞股份的股价仍抬升至137.29元/股，公司市值也再度突破1400亿。至此，杰瑞股份年初至今涨超90%。

　　进一步来看，这并非双方首次合作，公告显示，最近十二个月内，公司及子公司与该客户及其子公司多次签署燃气轮机发电机组及配套设备供应合同，累计总金额达17.20亿美元（约合人民币116.81亿元，含本订单）。

　　事实上，这并不是杰瑞股份近来第一次拿下如此大额的燃汽轮机发电机组订单。具体来看，2025年11月，公司全资子公司杰瑞敏电与全球AI行业巨头正式签署发电机组销售合同，合同金额超1亿美元。

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　　紧接着杰瑞敏电又与北美客户签署了超亿美元发电机组销售合同。2026年1月，杰瑞股份获该北美客户“回购”，再度与该客户签署1.06亿美元发电机组销售合同，设备将用于北美数据中心及工业供电等领域。

　　同年二月，杰瑞股份全资子公司GenSystems Power Solutions LLC与美国某客户成功签署了一份金额达1.82亿美元的燃气轮机发电机组销售合同。此后，杰瑞股份又斩获了数份数亿美元的燃气轮机合同。

　　3月30 日，杰瑞股份披露与第四家美国客户达成合作，签下3.408亿美元合同；仅仅时隔一日，4月1日公司再度公告斩获3.01亿美元订单，合作方为又一家美国客户。至此，自2025年11月至今，杰瑞股份拿下7份燃气轮机大单。

　　谁在抬轿？

　　杰瑞股份股价一路上行的背后，离不开一众为杰瑞股份“抬轿”的机构。

　　根据银河证券机械行业2026Q2 基金持仓分析，在申万一级机械设备行业内，杰瑞股份是被纳入基金前十大重仓数量最多的个股，持股基金数高达447只，持仓数量约为1.9亿股，对应持仓市值为290.76亿。

　　其中，富国基金的明星基金经理朱少醒对杰瑞股份可以说是情有独钟，其管理的富国天惠成长混合在2020年三季度进入杰瑞股份前十大流通股东席，此后数次调仓，截至2026年一季度末，持有1360万股公司股份，是杰瑞股份的第五大股东，若至今持股数未变（下同），按公司最新股价估算，其持仓市值达18.67亿元。

　　此外，截至2026年一季度末，中国人寿旗下保险产品、中国太平洋旗下保险产品，分别持有杰瑞股份667.27万股、654.09万股股份，是公司的第七、第八大股东，最新持股市值分别为9.16亿元、8.98亿元。基本养老保险基金八零八组合、全国社保基金一零一组合则分别是公司的第九、第十大股东，分别持有499.55万股、469.62万股股份，最新持仓市值分别为6.86亿元、6.45亿元。

　　各方机构大力押注背后，离不开杰瑞股份不俗的业绩表现。2022—2025年，公司营业收入分别为114.09亿元、139.12亿元、133.55亿元、162.23亿元，净利润分别为22.45亿元、24.54亿元、26.27亿元、26.80亿元。2026年一季度，公司实现营业收入32.91亿元，同比增长22.48%；净利润为5.88亿元，同比增长26.32%。

　　众机构纷纷“押注”的背后，除了出于对杰瑞股份业绩的肯定，同样少不了对公司布局的认可。须知，频频签下燃气轮机大单的杰瑞股份，其“本职工作”却是传统油田服务商，根据公开资料，杰瑞股份的主营业务是高端装备制造、油气工程及技术服务、油气田开发、新能源及再生循环。公司的主要产品是钻完井设备、天然气设备、海洋工程设备、环境清洁设备、电力设备及配件等。

　　而凭借着早年的“跨界”布局，杰瑞股份成功吃下这块“大蛋糕”。全球AI大模型训练与云计算产业持续扩张，带动北美新建大型智算中心用电需求快速攀升。传统公共电网扩容周期长达数年，难以匹配算力项目快速落地投产的节奏，燃气轮机自备电站随之从备选备用电源升级为海外云厂商青睐的主力供电方案。

　　国泰海通证券也表示，受益于数据中心建设强劲，全球主要燃机厂订单维持高位，燃机价格持续上行，而杰瑞股份凭借丰富的全球机头资源能力以及模块化、智能化的发电解决方案，有望在北美、中东等区域获取更多的发电相关订单。

　　“杰瑞系”的资本局

　　杰瑞股份“跨界”布局的基因，或许在孙伟杰的创业初期便已留下注脚。

　　1997年，曾在烟台黄金技校任教的孙伟杰发现矿产设备背后的商机，于是便拉上老熟人王坤晓、刘贞峰在山东烟台成立了一家小贸易公司，主营矿山设备进口配件，借此，孙伟杰赚取了自己的第一桶金。

　　2000年，孙伟杰又发现了油田设备维修的商机，于是此前与油田设备毫无交集的他选择“跨界”布局。机会很快便来到了孙伟杰的面前，2001年团队耗时三个月成功修复一台多家机构无力维修的报废进口压裂车，一战打响行业口碑，也让孙伟杰确立“能修就能造”的思路，推动企业从维修服务商转向自主装备研发制造，持续攻坚油气开采核心装备，打破海外厂商长期垄断。

　　此后数年，杰瑞股份进入发展快车道，2010年杰瑞股份登陆深交所，并逐渐成长为行业龙头。而随着杰瑞股份市值上涨，孙伟杰的身价也水涨船高，在2014年胡润全球富豪榜中，孙伟杰身家达到200亿元，一举成为当年烟台首富。

　　此后，在孙伟杰的布局下，杰瑞股份业务不断裂变，目前已构建“高端装备制造+油气工程及技术服务+新能源及再生循环+油气田开发”四大业务板块。而这一架构的核心逻辑，正是从依赖单一油气周期，转向多场景、多赛道协同。其中，始于2018年的燃气轮机业务被杰瑞股份列为“新动能装备”，是高端装备制造板块的重要组成部分。

　　近年来，孙伟杰更是持续加码燃气轮机，并充分复用杰瑞多年积累的高端装备制造、海外本地化运营能力，依托控股海外平台深耕北美算力供电市场。

　　从行业层面看，美国能源公司GE Vernova首席商务和运营官巴勃罗·科齐纳介绍，目前燃气发电业务的订单中，约20%来自数据中心和人工智能相关项目，现在公司订单已经排到了2030年，甚至2031年。

　　围绕全球数据中心供电需求，杰瑞股份的资本叙事正被百亿订单推向新高潮。

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